Ocon je udaljen od učešća u Meksiku — najverovatnije je to povezano sa javnim neslaganjem sa njegovim trkačkim inženjerom tokom slobodnih treninga. To je dovelo do razgovora sa timom u petak uveče, jer su odnosi između Francuza i njegovog tima postajali sve napetiji.
Nakon dešavanja u petak, čiji detalji ostaju oskudni, Haas je doneo odluku da udalji Ocona od učešća do kraja vikenda, a rezervni vozač i vozač Toyote u WEC-u Ryo Hirakawa seo je za njegov bolid od trećeg treninga.
Međutim, usled aktivnih spekulacija u francuskim medijima o tačnoj prirodi svađe Ocona sa Komatsuom, uključujući glasine o mogućem fizičkom sukobu između njih, Oconov tabor bio je primoran da demantuje te do sada nepotvrđene glasine preko njegovih naloga na društvenim mrežama.
„Povodom nedavne odluke Haas F1 Team-a, kojom je potvrđeno da neću učestvovati na Velikoj nagradi Meksiko Sitija ovog vikenda, želim zvanično da reagujem na neke medijske izveštaje i spekulacije oko ove situacije“, navodi se u objavi na Oconovim nalozima.
Esteban Ocon, Haas F1 Team
„Sinoć je razlika u gledištima dovela do razgovora sa uključenim stranama. Priznajući da se to dogodilo, kategorički odbijam sve izveštaje ili tvrdnje da je za rešavanje bilo kakvih nesuglasica bilo koje prirode primenjen bilo kakav oblik fizičkog nasilja“.
Dodao je: „Odlučno osuđujem nasilje u svim njegovim oblicima i čvrsto sam uveren da nesuglasice uvek treba rešavati profesionalnošću, poštovanjem i uzajamnim razumevanjem. Usrdno molim da se izbegavaju spekulacije dok se pitanje razmatra. Dalja ažuriranja biće saopštena u odgovarajuće vreme“.
Za sada još nije jasno da li će se Ocon vratiti za volan na Velikoj nagradi Brazila sledećeg vikenda ili će uopšte završiti sezonu u timu koji je u vlasništvu SAD-a.
30-godišnji pobednik Velike nagrade bori se za svoju budućnost u F1 nakon što je udaljen za 2027. godinu u korist novajlije Ferrarija Rafe Camare, a opcije da ostane u F1 brzo se smanjuju.
