Nedavni lider šampionata Formule 2, koji trenutno zauzima četvrto mesto u poretku i ima vrlo male šanse za titulu pod uslovom da dve završne etape prođu po planu, štićenik je Alpinea od početka sezone 2023. nakon drugog mesta u Formula Regional European Championship.
Takođe vicešampion Formule 3, Mini je sticao iskustvo u F1 zahvaljujući programu Alpine Testing of Previous Cars [TPC] i sada će preći na aktuelnu, znatno drugačiju tehniku na Autodromo Hermanos Rodriguez.
„Radujem se prilici da sednem za volan A526 i učestvujem u svom prvom slobodnom treningu u Formuli 1 u životu“, rekao je Mini.
„Budući da sam deo Alpine Academy nekoliko godina i prošao kroz juniorske kategorije, učešće u zvaničnoj sesiji Formule 1 biće za mene zaista poseban trenutak. Hvala Flaviu [Briatoreu, šefu tima], Steveu [Nielsenu, izvršnom direktoru] i svima u timu na poverenju i prilici.
„Mnogo sam se pripremao u bazi u Enstoneu, provodio vreme na simulatoru i tesno sarađivao sa inženjerima kako bih bio maksimalno spreman i pokazao se u najboljem svetlu, kako lično tako i za tim. Moj cilj je da obavim najbolji mogući posao na stazi i pomognem da timu pružim dragocene podatke i povratne informacije, kako bih, nadam se, obezbedio uspešan vikend na kraju kojeg i Pierre [Gasly] i Franco računaju na bodove“.
Timovi postavljaju mnoge mlade vozače na FP1 u Meksiku kako bi ispunili godišnji zahtev o četiri vožnje novajlija — po dve po automobilu u sezoni. U Alpineu će Minijeva vožnja biti treća takva nakon pojavljivanja rezervnog vozača Paula Arona na Hungaroringu i u Monci.
U međuvremenu, u Williamsu će rezervista Luke Browning dobiti svoje osmo i deveto pojavljivanje u FP1 u karijeri u Meksiku i Brazilu, zamenivši Alexa Albona i Carlosa Sainza.
„Drago mi je što se vraćam u FW48 i zahvalan sam na poverenju koje mi je ukazao Atlassian Williams F1 Team, poverivši mi sve četiri vožnje novajlija u FP1 ove godine“, rekao je Browning, koji trenutno zauzima skromno 13. mesto u svojoj debitantskoj sezoni Super Formule.
„Ovo je odlična prilika da pređem više krugova u automobilu, produbljujući razumevanje novog paketa i donoseći korisne podatke i povratne informacije u Grove. Svaka sesija uči nečemu novom, a ja ću iz toga izvući maksimum koristi kako bih nastavio sopstveni razvoj i kretanje tima napred“.
Vicešampion F2 2023. Frederik Vesti obaviće svoju treću vožnju u sezoni sa Mercedesom u Meksiku, sevši za volan W17 Georgea Russella. „Ogromno hvala Georgeu što mi je dozvolio da sednem za volan tvog automobila“, rekao je Danac, iako bi Russell možda radije sam učestvovao u sva tri treninga nakon što je u Austinu iskusio „šest dobrih krugova, 50 loših“, čemu nije mogao da nađe objašnjenje.
Rezervista Haasa Ryo Hirakawa, koji je propustio trkačko mesto u timu za 2027. godinu nakon što je na testiranjima bio sporiji od Rafaela Camare, sešće za volan VF-26 Estebana Ocona u Meksiku — to je njegovo deveto pojavljivanje u FP1 u karijeri.
Kao što je ranije objavljeno, Freddie Slater obaviće vožnje novajlija Audija u Meksiku i Brazilu nakon što je Aron iz Alpinea ustupljen timu na pozajmicu u Barseloni i na Red Bull Ringu.
