Džordž Rasel očajnički traži odgovore nakon što na Velikoj nagradi SAD „nije bio dovoljno brz“, a njegov timski kolega Kimi Antoneli prišao je nadomak titule šampiona sveta Formule 1.
Antoneli je dominirao u nedeljnoj trci u Ostinu, startovao je sa pola, dok je Rasel krenuo sa šestog mesta, a završio osmi, pošto je dobio kaznu od pet sekundi zbog prednosti stečene izlaskom van granica staze u prvom krugu.
To se dogodilo u prvom krugu, kada se Britanac branio od Oskara Pjastrija na prilazu 12. krivini, napustio je stazu i vratio se na nju ispred Meklarena, zadržavši poziciju.
Ipak, na konačno mesto ta kazna skoro da nije uticala: bez nje bi teoretski završio sedmi umesto Australijanca, osvojivši samo dva poena.
Kada je Sky Sports pitao šta mu tačno stvara poteškoće, Rasel je odgovorio: „Iskreno, jednostavno nedostaje brzine.
„Moram da pokušam da shvatim zašto je tako. Čudno je kada si toliko iza, pa se nadam da će se odgovori negde naći. Ali ja ih još nemam“.
Raselov rezultat došao je uprkos nedavno ažuriranom W17, koji, kako kaže, ima „usko okno podešavanja“, što potvrđuje njegova nestabilna forma od pojave bolida u Maleziji.
Tamo je Antoneli završio drugi za dominirajućim Maksom Verstapenom, a Rasel je trebalo da bude treći, ali ga je kasni otkaz pogonske jedinice primorao da odustane.
U Singapuru je Verstapen ponovo pobedio, Antoneli je bio treći, a Rasel je zauzeo skromno deveto mesto — sada Britanac ima tri Velike nagrade zaredom bez podijuma na pozadini užasne 2026. godine.
Kasnije, u razgovoru sa pisanim medijima u Ostinu, Rasel je rekao: „Brzina u prvom stintu bila je loša.
„Ali kada sam izašao iz boksa na tvrdim [gumama], verovatno sam odvozio šest krugova u istom tempu kao i Kimi. A onda sam sustigao Oskara i jednostavno nisam mogao da ga pretekne.
„Šest dobrih krugova, 50 loših. Želim da shvatim zašto je brzina u prvom stintu bila toliko loša. Kazna je takođe bila pomalo besmislena, ali to je bar deo moje zabrinutosti zbog tako lošeg vikenda“.
Rezultati znače da će Antoneli najverovatnije postati šampion u Meksiku sledećeg vikenda: ima prednost od 123 poena nad Raselom, dok je do kraja sezone ostalo da se podeli 125 poena na pet etapa.
Rasel pritom ima samo jedan poen više od trećeplasiranog Luisa Hamiltona i šest više od četvrtog Verstapena, a Mercedes se priprema da osvoji titulu među konstruktorima, sa 133 poena prednosti nad Ferarijem.
„Za mene je glavno da osvojimo [šampionat] konstruktora“, rekao je Rasel. „Za tim bih, naravno, želeo da završim kao najbolji od ostalih, ali P2, P3, P5 — to nije šampion, tako da to ništa ne znači“.
