Wolff je bio akcionar i šef Vilijamsa 2012. godine, kada je Maldonado ostvario neočekivanu pobedu na Velikoj nagradi Španije. U tom trenutku Mercedes je od povratka kao fabrički tim 2010. godine pobedio samo jednom — zahvaljujući pobedi Nika Rosberga u Kini na početku te sezone.
U podkastu Cheeky Pint sa suosnivačem Stripea Džonom Kolisonom Wolff je ispričao da su ga posle pobede Vilijamsa pozvali iz matične kompanije Mercedes.
„Jedan od članova odbora direktora prišao mi je i pozvao me u Štutgart, a zatim rekao: 'Kako to da tvoj mali privatni tim može da pobedi na trci, a mi, Mercedes, ne možemo da postignemo više?'“ — priseća se Wolff.
Pošto je dobio pristup brojkama tima, Wolff je pitao odbor direktora šta očekuje od svog programa u F1. Odgovor je bio — šampionske titule, a Austrijanac im je rekao da njihove ambicije ne odgovaraju trošenju tima.
„Rekao sam: 'Dobro, onda se neko od nas vara, jer ja radim sa istim budžetima i razmišljam o ulasku u top šest'. Odgovorili su: 'Ne, budžet nije isti. Vidi, mi trošimo 100 miliona više'.
„Rekao sam: 'Da, tih 100 miliona koje trošite na Majkla Šumahera i Nika Rosberga — ja imam plaćenog vozača iz Venecuele', koji je, uzgred, pobedio na trci, Pastor. 'To je glavna razlika'. Ta situacija im se nimalo nije dopala. Rekao sam: 'Ja sam samo glasnik i vraćam se u Vilijams'“.
Maldonado, koji je Vilijamsu doneo značajnu podršku iz Venecuele, prestigao je Fernanda Alonsa i pobedio u Barseloni, startovavši sa pol pozicije. Ta pobeda ostala je jedina u njegovoj karijeri u F1.
Kasnije se Mercedes vratio sa ponudom.
„Na kraju su se vratili i rekli: 'Smatramo da naš model — korporacija koja upravlja timom Formule 1 — ne funkcioniše, jer na čelu mora da stoji mnogo preduzetnička figura, mora da ima ovlašćenja da donosi odluke na licu mesta, i želimo da ti to vodiš'“.
Wolff je ispričao da je u početku odbio tu ulogu, jer je bio akcionar Vilijamsa, ali mu je Mercedes umesto toga ponudio pomoć da otkupi udeo u timu.
Pridružio se Mercedesu početkom 2013. godine, a tim je zatim osvojio osam uzastopnih Kupa konstruktora — od 2014. do 2021. godine.
