Vozač Gresinija dao je tu izjavu prošlog vikenda na Velikoj nagradi Australije, gde je šest od 22 stalna učesnika ocenjeno kao nesposobno za učešće u trci, uključujući četvoricu zbog povreda.
Njegove reči su se čule i u kontekstu podeljenih reakcija na novi sportski format MotoGP-a za 2027. godinu, koji predviđa dve odvojene kvalifikacione sesije na svakoj etapi.
Osim toga, od vozača se traži da posvete više vremena promotivnim događajima: MotoGP je nedavno upozorio da nepojavljivanje na takve događaje može povući kazne i sportske sankcije.
Iako je sam Marquez propustio nekoliko trka zbog preloma ključne kosti i pršljenova zadobijenih u Barseloni, i te povrede i dalje utiču na njegove nastupe, izjavio je da je više zabrinut zbog dugoročnih posledica po mlade vozače koji predstavljaju budućnost šampionata.
„Ono što traže od vozača na stazi je malo previše“, prokomentarisao je Španac. „Govorim samo o sesijama na stazi. Na stazi je veoma mnogo rizika.
„Svaki put vozimo sve brže i brže, svaki put je broj krugova koje pređeš na granici veći, jer su takođe promenili format da bude više šoua, ali više šoua znači i više rizika.
„Od kada je uveden sprint, povreda je više. Imam 30 godina. Mene to neće pogoditi. Završiću karijeru godinu dana kasnije ili ranije. Ali o mladim ljudima kao što su Fermin [Aldeguer] i [Pedro] Acosta šampionat zaista mora da brine, jer imaju 20 godina, i sa toliko trka i sprintova biće im teško.
„Moraju da razmišljaju o stvaranju heroja, ali heroja na dugi rok, a ne samo na kratko vreme“.
Alex Marquez, Gresini Racing
Kada je MotoGP uveo sprint format 2023. godine, odlučio je da održava trke na polovini distance na svakoj etapi. To je bio odmak od Formule 1, koja ograničava sprinteve na pojedine etape, iako je postepeno povećala njihov broj sa tri u 2021. na 10 sledeće godine.
Na pitanje koliko bi sprinterskih trka želeo da vidi u sezoni, Marquez je odgovorio: „Pola. Idealno bi bilo oko šest, kao u Formuli 1 [u 2026.], otprilike tako“.
Kako su povrede uticale na sastav MotoGP-a 2026
Od 22 stalna vozača na startnoj rešetki, 10 je pretrpelo povrede tokom sezone. U taj broj spadaju i Raul Fernandez i Jorge Martin, koji su obojica ocenjeni kao nesposobni za učešće na Velikoj nagradi Australije pre nego što je trka otkazana. Joan Mir nije uključen, jer je vozač Honde propustio poslednje tri etape zbog bolesti, a ne povrede.
Osim toga, test-vozač Honde Takaaki Nakagami takođe je zadobio povredu u Japanu, nastupajući kao vozač sa specijalnom pozivnicom.
Poslednji put je ceo peloton vozio zajedno na Velikoj nagradi Brazila u martu.
Svi vozači MotoGP-a koji su propustili trke ili ocenjeni kao nesposobni za učešće zbog povreda
- Marc Marquez
- Jorge Martin
- Marco Bezzecchi
- Raul Fernandez
- Ai Ogura
- Alex Marquez
- Fermin Aldeguer
- Johann Zarco
- Toprak Razgatlioglu
- Maverick Vinales
