Samo nekoliko krugova pre nego što je Cindric izazvao brake-check, Hocevar je prouzrokovao žutu zastavu koja je preokrenula tok trke i koja je izbačena usred pit-stopova pod zelenom zastavom. U 198. krugu ga je obilazio na krug vodeći u trci William Byron, kada je Hocevar skliznuo ka gornjem delu staze i okrenuo se.
Incident je odmah izazvao optužbe nekoliko rivala preko timskog radija. Hocevar je i ranije namerno okretao svoj bolid, što možda objašnjava zašto su neki rivali istog trenutka posumnjali u slučajnost onoga što se dogodilo.
Ali šta bi Hocevar uopšte mogao da dobije okretanjem na tom mestu? Sa stanovišta Chevroleta, Kyle Larson nije bio u poziciji da dobije free pass, tako da tu nema ničega. Sam Hocevar je do tog trenutka dobio nekoliko pozicija zahvaljujući ciklusu pit-stopova, i nekoliko vozača je ostalo u klopci, ali to je sasvim minimalna korist za namerno okretanje u tom trenutku. Neki su pretpostavili da je jednostavno bio umoran od bolida kojim se loše upravlja i da nije pokušao da ga spasi.
Video incidenta je ispod.
Tim Christophera Bella na radiju: „Izgleda da je taj idiot namerno okrenuo bolid“.
Austin Dillon: „Čoveče, Hocevar, pa naravno. Verovatno je to uradio namerno... jednostavno je uhvatio sve u klopku, ako ipak nije ušao u pit-stop“.
Shane van Gisbergen: „Znači taj je lik namerno okrenuo bolid“.
Ryan Blaney: „Znači 77. se jednostavno sam okrenuo?“
Na obraćanju medijima posle trke, kojem je prisustvovao i Motorsport.com, Jeff Gluck je pitao Hocevara o tim optužbama.
„Neka dođu i probaju da voze taj bolid“, rekao je Hocevar. „Vozio sam veoma tvrdo, pokušavajući da se držim uz 24. [Byrona] ili ispred njega... Jednostavno sam uleteo u marbles sa corded desnom zadnjom gumom, bilo je nemoguće spasiti ga. Zaista sam se trudio, ali neka dođu i voze ako žele“.
