Pošto je sezonu 2026. počeo u statusu favorita nakon tri uzastopne pobede u nedeljnim trkama, vozač Apriliije Bezeki gledao je kako je Markez za samo četiri meseca nadoknadio zaostatak od 102 poena i izbio u skoro nedostižno liderstvo u šampionatu.
Proizvođač iz Noalea ponovo nije uspeo da nametne borbu Špancu u Sepangu prošlog vikenda, gde je ovaj ostvario svoju sedmu pobedu na Velikoj nagradi u sezoni.
Sada Bezeki zaostaje 67 poena za devetostrukim svetskim šampionom u plasmanu, a njegov povređeni timski kolega Horhe Martin zaostaje 44 poena za njim pred Velikom nagradom Katara ovog vikenda.
To znači da Markez može da obezbedi titulu dva etapa pre kraja ako na stazi Losail International Championship bude ispred Bezekija za osam poena, a Martina za 30.
Ali, iako se šanse slažu protiv njega, Bezeki nije spreman da odustane i kaže da će se boriti dok matematički ne izgubi šanse za titulu.
„Recimo to tako, veoma je teško. Realno — teško. Ali dok je matematika na našoj strani, nastaviću da verujem, nastaviću da radim što vrednije mogu, svakog dana kod kuće i na trkama“, priznao je Italijan.
„Naravno, to nije laka situacija. Mark vozi dobro. Ova Velika nagrada [Malezije] pala je na deo šampionata gde nam nije bio potreban etap na kojem smo se mučili. Ali to je realnost, pa treba raditi još više — to ćemo i uraditi i počećemo od Katara“.
Marko Bezeki, Aprilia Racing
Bezekijeva šampionska borba počela je da se ruši u junu, kada ga je Martin udario na Velikoj nagradi Mađarske, a zatim je diskvalifikovan sa Velike nagrade Češke zbog udarca na maršala. Međutim, na kraju je najveću štetu nanela nesreća na Zaksenringu, zbog koje je zadobio povrede ključne kosti i kolena koje i dalje utiču na njegove nastupe.
Od završetka letnje pauze Bezeki je ostvario samo jednu pobedu na Velikoj nagradi, ali redovno staje na podijum.
U Sepangu je završio treći u sprintu, ali je pao na šesto mesto u punoj trci, čemu nije pomogla greška u poslednjem krugu koja ga je ostavila iza Enee Bastijaninija na Tech3 KTM-u.
Na pitanje da li je postao stabilniji, ali izgubio čistu brzinu koju je pokazivao na početku sezone, 27-godišnji vozač objasnio je kako ga povrede iz sredine sezone i dalje teraju da sustiže na svakom etapu.
„Delimično se slažem — u smislu da je bilo trenutaka kada smo imali malo više poteškoća, i trenutaka kada smo imali manje“, rekao je on.
„U poslednjim slučajevima osećao sam se prilično brzim, ali istina je da mi nedostaje malo eksplozivnosti, posebno na početku vikenda — one koja omogućava da se odmah uključiš u rad. Posle povrede još uvek pokušavam to da pronađem; nekada to ide lakše, nekada teže.
„Mislim da je to nešto što može da se dogodi kada padneš i zadobiješ povredu. Vredno radim, i ako mi je to jednom uspelo, mogu da pokušam da to uradim ponovo“.
